神舟十三号返回时间具体几点 神舟十三号返回地球最新消息 神舟十三号返回直播入口
【即将回家!神十三即将撤离空间站核心舱】
据中国载人航天工程办公室消息,神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务,将于近日择机撤离空间站核心舱组合体,返回东风着陆场。目前,神舟十三号乘组已做好飞船撤离前的各项准备,东风着陆场及工程相关系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。(余建斌、时宗连)
神舟十三号返回直播观看:央视新闻
神舟十三号返回时间:近日
【期待!神舟十三号预计绕5圈快速返回,仅需几个小时 】
神舟十三号航天员凯旋倒计时。作为我国目前在轨驻留时间最长的载人飞船,神舟十三号的返回之路将最快据航天科技集团五院载人飞船回收试验队技术负责人介绍,神舟十二号的返回历时一天多,而神舟十三号将首次实施绕地球5圈的快速返回,仅需几个小时。
(央视军事)
【神舟十三号即将回家,将成我国在轨驻留时间最长、返回最快的飞船】
神舟十三号即将回家,将成我国在轨驻留时间最长、返回最快的飞船 举报缩小字体放大字体收藏微博微信分享
据中国载人航天工程办公室消息,神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务,将于近日择机撤离空间站核心舱组合体,返回东风着陆场。
在轨工作生活6个月后,3名航天员终于要回到地球家园。值得关注的是,神舟十三号不仅是我国在轨驻留时间最长的飞船,还将成为返回最快的飞船。
此次返回任务将首次采用“快速返回方案”,将返回时长控制在几小时内。
Q1
什么是快速返回方案?
据了解,此次神舟十三号将首次采用“快速返回方案”,减少了绕飞圈数,将航天员返回过程由11圈缩减至5圈,返回时长控制在几小时内。
从上一次神舟十二号载人飞船整个返回过程历时一天多,缩短到神舟十三号的几个小时,在变轨、飞行动作不减少的前提下,对地面测控人员来说是一种挑战,对于飞船来说,也是一种挑战。
Q2
为什么是东风着陆场?
神舟十三号载人飞船和神舟十二号载人飞船一样,在东风着陆场着陆。作为执行这次返回任务的着陆场,它有什么特别之处呢?
● 仅需一支搜救力量即可满足各任务段的搜救任务需求。
东风着陆场是依托酒泉卫星发射中心建设的,部署一支搜救力量就可在发射、运行、返回各个任务段执行多样化搜救任务,不仅可以搜救飞船回收舱,还可以搜索火箭残骸和完成航天员应急搜救任务常态化值守。
● 建设维持费用低,搜救能力强。
依托酒泉卫星发射中心的设施设备,以规模有限的专业搜救力量为主,随时可组成功能体系完备、专业门类齐全的搜救队伍,能更好地统筹利用资源,既可降低着陆场建设和维持费用,又可保持强大搜救能力。
● 可带动和促进地方经济发展。
东风着陆场位于戈壁荒漠,这里人烟稀少、草场和耕地很少,暂无大规模经济建设规划,着陆场不仅不会影响地方原有的经济建设,还可通过发展航天旅游产业带动地方经济发展。
根据此次神舟十三号返回任务特点,搜救回收分队在东风着陆场东西两区共设置11个搜救分队,投入了近百台车辆,5架直升机,1架固定翼飞机,并在着陆场周边协调了相应的民间搜救力量,共同守护航天员平安归航。
Q3
回家路要经历哪些?
程序一:离“站”上“船”,撤离空间站组合体。
神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱首先实施分离。分离前,航天员需要关闭连接天和核心舱与神舟十三号的双向承压舱门,正式撤离空间站。进驻神舟十三号飞船后,航天员需要马上换上出征时穿过的舱内压力服。
程序二:在返回舱值守,等待返航。
在神舟十三号飞船返回舱内,航天员还要进行一些返回前的准备,包括返回状态的设置、在轨指令的发送等。
程序三:进入大气层前,完成“两舱”分离。
神舟飞船的前段是轨道舱,中段是返回舱,后段是推进舱。在降轨之前,轨道舱和返回舱将首先进行分离。随后发动机开机,飞船逐步下降高度,并在进入大气层之前完成推进舱分离,返回舱进入返回轨道。
程序四:进入大气层,经历高温震动恶劣环境考验。
飞船返回舱下降到距地面100公里左右,进入大气层后,是返回过程中环境最为恶劣的阶段。空气密度越来越大,返回舱与空气剧烈摩擦,使其底部温度高达上千摄氏度,返回舱周围被火焰所包围,舱内会出现震动噪声过载的现象,其间会经历4-6分钟的“黑障区”,返回舱此时会和地面失去联系,但地面可以通过电扫雷达等方式进行跟踪。
程序五:打开降落伞,稳稳落地。
在距地面10公里左右的高度,返回舱将依次打开引导伞、减速伞和主伞,并抛掉防热大底。在距地面1米左右时,启动反推发动机,下降速度降到每秒2米左右,最终使返回舱安全着陆。
来源:中国航天报
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