交通部谈顺风车：提出“限制每天合乘数量”等四点要求

11月28日，据@交通发布微博消息称，11月11日，交通运输部会同中央网信办、工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监管总局等6部门，以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义，联合约谈滴滴出行等8家网约车顺风车平台公司，交通运输部运输服务司司长徐亚华对顺风车业务安全问题进行回应，并提出4项要求。

徐亚华表示，顺风车业务曾经发生过恶性案件，希望相关的平台公司能够认真吸取事故的教训，切实加强安全管理措施，至少要做到四个方面：

第一，平台公司必须严守安全底线，对上线的车辆技术性能和驾驶员的背景就要做好审核和动态的监控，保护好当事人员个人信息隐私，从源头上保障安全。

第二，要符合顺风车的本质要求，必须是驾驶员自身出行需求为前提，事先发布出行信息，与出行线路相同的人员，选择合乘车辆。驾驶员从事顺风车的行为，不能以盈利为目的，但可以与合乘的人员分担部分成本，或者免费互助。

第三，平台公司不能以顺风车的名义，提供非法的网约车服务，顺风车应当按照各个地方的规定，对每天的合乘数量有一定的限制，符合所在城市的有关规定。

第四，平台公司要快速响应处理乘客的投诉、及时有效处理突发紧急事件，保障驾驶员和搭乘人员的安全和合法权益。

11月20日，滴滴顺风车在下线400多天后在哈尔滨、太原、常州3城开启试运营，石家庄、沈阳、北京、南通四城将陆续上线。（完）