交通部谈顺风车：提出“限制每天合乘数量”等四点要求
11月28日，据@交通发布微博消息称，11月11日，交通运输部会同中央网信办、工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监管总局等6部门，以交通运输新业态协同监管部...
阿里，资本永不眠
2019年11月20日，阿里巴巴集团（以下简称阿里）宣布国际发售与香港公开发售的最终发售价为每股176港元（22.5美元），代码9988。扣除发行费用集资净达875.57亿港元，折合...
贾跃亭忙于还债，他的破产重组计划能否如愿？
在国外喊了两年“明天回国”的贾跃亭，看似终于要给债权人一个“交待”。 美国当地时间11月25日，贾跃亭在加州洛杉矶的Faraday Future（以下简称“FF”）总部举行了破产...
暴风影音官网宕机数日，辉煌不再的暴风已千疮百孔
最近半年，暴风集团一直风波不断，继实控人冯鑫被批捕、公司高管全部离职且面临退市风险后，11月23日，又有网友反应，暴风旗下的王牌产品暴风影音无法正常使用，...
成为一家靠谱的汽车科技公司有多难？
诞生于互联网精神下的造车新势力们，效率够快、数字化程度够高，具备科技公司的本质，在市场竞争中能够轻装上阵；然而，随着传统汽车巨头转型开始落地结果，新旧...
不缺钱的阿里，为何再次赴港上市？
阿里巴巴2019年11月26日于港交所正式上市，成为首个同时在港交所与纽交所两地上市的中国互联网公司，而这是阿里成立20年来的第三次IPO，以及第二次在港IPO。 那么问题...
小米集团带不动小米手机了
小米在艰难的竞争环境中，又交出了一份超预期的财报。 2019 年 11 月 27 日，小米集团发布了截至 9 月 30 日的季报。财报显示，小米第三季度营收为 536.6亿元，去年同期为...
OTA Q3业绩喜忧参半 途牛掉队明显或跌出一线阵营
11月25日，同程艺龙发布的第三季度财报显示，该公司当期营收20.62亿元，同比增长22.3%，经调整净利为4.19亿元，同比增长33.2%，经调整EBITDA达5.47亿元，同比增加27.7%。 至此...
中国PE最惨痛一页：今天，我们还在为那场疯狂买单
还记得曾经的全民PE吗？ 近于疯狂的状态。回忆起2010年的往事，中国股权投资基金协会会长邵秉仁曾感慨不已，从券商直投、保险机构到银行，企业家和民间资本纷纷投...
300亿美元，两大衰落科技巨头开战
施乐(市值84.44亿美元)和惠普(市值295亿美元)之间的并购大戏正式开幕。不管是蛇吞象，还是大鱼吃小鱼，恶意并购注定将是一场残酷厮杀。 11月24日，惠普再一次拒绝了施...
